据报道，中国发改委新闻发言人孟玮表示，当前，新能源汽车技术水平提高很快，市场规模逐步扩大，但也出现了盲目发展的苗头。
目前，中国政府正在大力推动新能源汽车行业的发展，因为新能源汽车不仅能够减少传统内燃机所造成的空气污染，还能提升中国的高科技影响力。
但专家警告称，新能源汽车行业正面临产能过剩的风险。根据中国工信部的数据显示，截至3月底，有超过102家公司生产了355种不同类型的纯电动、混合动力和燃料电池汽车。
孟玮表示，在这样的背景下，中国非常有必要强化企业主体责任和政府监管责任，规范和引导市场主体投资行为，加强技术创新和企业合作，防范盲目建设和无序发展。
据发改委的数据显示，今年前五个月，中国新能源汽车的销量为32.8万辆，同比增长141.6%。截止去年年底，中国新能源汽车保有量达到了180万辆，超过全球总量的一半。
但业内人士认为，地方政府的保护主义和慷慨补贴，导致了部门新能源车企产能过剩和效率低下。
中国国家发改委已经取消了近2000种电动汽车的设计税收优惠，以精简行业，抑制非理性投资。发改委也正会同有关部门和地方，鼓励各类市场主体公平竞争，支持企业开展合作，依法依规加强监督管理，共同推动新能源汽车持续健康发展。
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